Carros de Competição: SEAT Ibiza bimotor

Em 1985, após se reestruturar, a SEAT retornou as competições, com um Ibiza com tração 4×4, de uma forma inusitada. Como não possuíam recursos para desenvolver um carro 4×4, fizeram algo diferente, usavam dois motores, um motor tracionava cada eixo, e eram ligados com um complexo sistema de eixos. Com dois motores 1.461cc, alimentados por dois Webber 40, contavam com 132HP, o carro foi bastante vitorioso, ganhando várias provas locais entre 1985 e 1988, quando foi aposentado, sendo substituído pelo Marbella Proto. Um carro com uma solução bastante curiosa para competições…Mas como era de se esperar, sua condução era complexa, pois haviam mostradores duplicados, dois acionadores, dois aceleradores, duas embreagens, duas alavancas de câmbio…

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