Esportivos FIAT

A FIAT tem um histórico de carros populares e alguns deles tiveram versões bem apimentadas. Reunimos aqui 15 das melhores versões esportivas da marca.

FIAT Uno Turbo

Lançado em 1985 para brigar com o Ford Fiesta XR2, MG Metro Turbo e Peugeot 205 GTI, o Uno Turbo i.e. foi a primeira versão esportiva do FIAT Uno, usando uma versão turbinada do motor 1.3 originária do FIAT Ritmo. 9 anos depois, a FIAT do Brasil lançou a própria versão do modelo, substituindo o 1.6 R mpi.

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Safety Cars

Em 1973, o Safety Car foi introduzido na F1, embora tenha causado confusão no início, o carro entrou no meio do pelotão levando a problemas na hora de contabilizar o resultado da prova, só retornou 20 anos depois após a FIA resolver retomar o pace car como medida de segurança nas provas.

Porsche 914/6 GT

O primeiro carro a ser utilizado como Safety Car na Fórmula 1, o Porsche 914 era carro de resgate, segurança e médico no mesmo veículo. Geralmente ficavam três modelos em pontos estratégicos da pista para melhor atendimento.

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Audi Sport

Com o encerramento do programa de endurance da Audi, além de uma mudança de foco para os carros elétricos, vamos relembrar os 15 carros mais icônicos da marca de Ingolstadt no automobilismo.

Audi R8R (R8)

Em 1997, a Audi Sport pensava em se retirar do automobilismo, a tarefa de Wolfgang Ulrich na época era mostrar que a marca ainda podia chegar mais longe. Com uma mãozinha de Ferdinand Piëch e aproveitando que a equipe de Reinhold Jost estava procurando uma nova marca para se associar depois da separação da Porsche, iniciaram o programa de resistência. Aproveitando o know-how de um projeto já existente da Porsche, o 9R3, que foi abortado e em contrapartida, a Audi passou o know-how do sistema quattro para a Porsche desenvolver um SUV.
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Cunha

O formato em cunha apareceu no final dos anos 60/início dos anos 70 como um estilo radical e futurista…durou até a década de 1990! Moldou toda uma geração de carros dos sonhos de muita gente, seja em filmes, séries, posters, ou revistas.

Lotus Esprit

A primeira geração do Esprit ficou famosa como Wet Nellie, o carro submarino do 007 em O Espião que me amava, após a cena de perseguição onde o carro era perseguido por moto, carro e um helicóptero. Retornou como Bond car em sua geração posterior, na versão Essex Esprit Turbo. Logo, se tornou um dos queridinhos do cinema, alavancando a imagem da Lotus entre as décadas de 1980 e início de 1990. Instinto Selvagem, Espião Por Engano, Uma Linda Mulher, Milionário num Instante, Rookie – Um Profissional de Perigo e a série The Highwayman, o Esprit estava em todas.


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